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LED航标灯特点
(1)合理的垂直发散角
LED航标灯同普通菲乃尔透镜航标灯一样，垂直发散角同样是一个整灯的外部指标。根据IALA推荐标准要求，浮标应用的LED航标灯的垂直发散角为8°。岸标应用的LED航标灯，不得小于2.5°。因此，一个合格的LED航标灯必须满足规定的垂直发散角要求。只有在规定垂直发散角条件下标出的光强值才有意义。值得指出的是，根据国际照明协会(CIE)规定，垂直发散角的测定必须半光强(50%峰值光强处)测试条件。国内外有些厂商标出的垂直发散角条件为10%光强处的值或者标出峰值光强值，这都是毫无意义的。
(2)的驱动电路
在讨论LED太阳能航标灯时，人们往往只重视光源的作用，而忽视了电路设计的缺陷。事实上电路设计的优劣对LED器件的寿命至关重要。LED器件作为一种半导体发光器件，尽管随着亮度的提高可被当作光源来使用，但其本质上依然是一个半导体PN结组成的二极管(俗称发光二极管)。与普通二极管一样，它有正向特性和反向特性，其正向特性表现为恒流应用特性，而反向特性主要也体现为反向击穿特性。同时与普通电光源相比，它的热惯性小(俗称冷光源)，基本无余辉，因此适合高频开关应用。当我们理解了LED的这些特性以外，可以设计出合理的驱动电路。现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路(一般采用开关电源)，采用软件实现的高精度闪光周期;带有自检测电路和带有标准计算机串口的智能化控制电路，从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。
(3)具有较高的光/电转换效率
衡量LED航标灯的另一个重要指标便是单位电功率的光强值。比较两台LED航标灯，在同功率、同发散角条件下，光强值越高，其光/电转换效率越高，使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多，但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。
(4)具有良好的整机防护性能
LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件，可以做成整灯水密结构。目前航标灯使用的IP56防护等级为防溅式防护。现在的LED航标灯一般均可达到IP65以上，甚至IP68。其特点为水密和气密，可用于采油平台、天然气开采区、化工厂等具有防爆要求的场合。而采用全水密结构时，即使整个航标灯浸入水中，除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远程等。

传统的航标灯多是采用卤素光源或是，但随着相关材料和行业的技术发展，目前航标灯逐渐采用新型的LED光源，而且在实际应用有着很好的应用效果，
航标灯使用LED光源相比传统光源有什么优势？
LED是能把电能转化成光能的半导体二极管，是目前新兴的一种新型光源，而且LED目前在航标灯上亦都开始有着广泛应用，那航标灯使用LED光源相比传统光源有什么优势？
航标灯
航标灯采用LED光源和传统相比较有如下特点：
单色,：LED是由管体直接发出有色光,所以光色十分**、鲜艳。而只发出白光，为产生光色必须采用红色、绿色或透镜，这样光输出将分别产生40%或以上的衰减，所以LED航标灯在光色和光强上有着较大的提升。
寿命更长：LED是一个半导体电致发光器件，其使用寿命可达10万h约10年。平均无故障工作时间在电流20mA、环境温度25℃时可达100万h，而泡加换泡机寿命约1万h、平均无故障工作时间仅800h，两者相比之下LED航标灯在使用寿命上具有较大的优越性。
功耗更小：目前的LED光效已经达到40m-1001mW,与的101mW左右提高了4-10倍，特别是**高亮度LED，光效更是提高了20-50倍。但LED光源所需要的电功耗切大大降低，这可以减少LED航标灯了对配置更多太阳能电池板和蓄电池的要求，从而也更可靠减少航标维护费用支出。
无热惯性,切换速度快：泡存在热惯性，20泡的白炽时间约为120ns，所以对20W以上的泡，我们一般不选用025s以下的闪光亮时间，而LED的发光上升时间为ns级，所以LED航标灯不具热惯性，有着很快的切换速度。

航标灯：通俗点理解就是指船舶航行用的指示灯具，即船用交通灯；日常生活中我们所见的交通灯多是用来指挥车辆行人道路通行的，与船用交通灯即航标灯还是有很大区别的，在颜色上航标灯就比指挥车辆道路通行的交通信号灯要多，这个我们稍后来讲。除了颜色不同外，航标灯是为保证船舶在夜间以及恶劣天气状况下安全航行而安装在某些航标上的交通灯，它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。 而交通信号灯是在道路交通路口指挥车辆及行人安全通行的交通灯。

LED航标灯的应用
LED航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯，正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器。
航标灯（navigatiON mark light），为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。
LED航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯，正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航标灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外，更多的LED航标灯是环向应用。目前，**航标生产厂商对LED航标灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直发散角两个指标。
LED单体器件在作为光源应用时，通常都带有一定角度的视角，即在既定的视角范围内保证其光强度，视角以外强度大幅度衰减，其光强/视角特性曲线表明，LED单体器件是一个定向光源，而不是4立体角空间内的全向点光源，用LED器件制造的环向航标灯，其透镜不同于普通点光源透镜。
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